Пластиковые поплавки
Представлен 1 товар
Запас плавучести
Понтон проседает не от собственного веса, а от всего, что на него навесили за пару сезонов: трап, кнехты, пешеходный поток, зимняя наледь. Когда осадка выросла и палуба начала черпать, конструкцию не переделывают — под неё добавляют модули плавучести. Полиэтиленовый поплавок закрывает ровно эту задачу и точно так же работает на швартовном пальце, которому не хватает грузоподъёмности.
| Свойство полиэтилена | Как проявляется в эксплуатации | Следствие для конструкции |
|---|---|---|
| стойкость к агрессивным средам | топливо и масло у заправочного пирса не разъедают корпус | модуль не требует защитного покрытия |
| невосприимчивость к гниению | обрастание снимается, материал под ним цел | обслуживание сводится к мойке |
| морозостойкость | корпус не трескается при подвижке льда | зимовка без демонтажа модулей |
| УФ-стабильность | стенка не пылит и не теряет прочность на солнце | ресурс не падает с годами на открытой воде |
Установка на раму
Пластиковые поплавки ставят под несущую раму симметрично: перекос по одному борту даёт крен, который потом ловят балластом и всё равно не догоняют. Это же и катамаранная схема, так что поплавки для катамарана подходят напрямую: у PF561063E 269 кг подъёмной силы, четыре корпуса под рамой держат площадку с людьми и мотором. Считать добавку стоит от фактической осадки — измерить надводный борт до и после нагрузки полезнее любых расчётов по паспорту.
Наличие и вывоз
В каталоге доступен поплавок PF561063E; поплавки для катамарана купить можно поштучно, на ремонт просевшей секции, или набором, если модернизируете причал целиком. Заказать партию под будущий проект имеет смысл заранее, чтобы модули пришли одновременно с рамой. Забрать позиции получится самовывозом в Петербурге, а на объекты у Ладожского озера мы их довозим своим транспортом.